货女同性恋案再次引起关注,受害女孩的职业生涯“深感尴尬”,媒体做了澄清

3月3日,长沙高新区公安局发布& ldquo关于周某某因过失致人死亡一案的通知:。通知显示,3月3日,监察机关批准逮捕周某某。

最后,女货女同性恋用户萨沙的车真相大白。

3月3日,长沙警方通报了此案的调查结果,司机周默春因涉嫌过失致人死亡被逮捕。警方将萨沙车祸的过程表述为& ldquo从窗户掉下来& rdquo。此前,当货运女同性恋通知此事时,它被称为& ldquo用户跳转& rdquo。

警方调查解决了此事的诸多疑点:司机周慕春多次偏航绕道,与车莎莎有言语争执但无肢体冲突;在车厢内,周某某不应有诽谤、性侵等暴力行为;当萨沙的车从车窗上掉下来时,周没有紧急刹车,也没有采取任何措施阻止它。

2021年2月6日晚,湖南女孩车莎莎(Che Shasha)在通过一家货运代理时,在跟车时从车上摔下身亡。事发半个月后,长沙警方对现场进行了侦察。2月23日,周某某被刑事拘留。涉及网车平台的拉货员公开道歉,承诺进行安全整改。

问题一:为什么司机开车会走很多弯路?

根据警方报告,司机周默春和车莎莎从长沙天一梅婷小区出发,前往梅溪湖国际公寓。拉货App总导航里程11公里,路上有15个红绿灯。开车大概21分钟;偏航后驾驶员总里程11.5公里,有11个红绿灯,可以节省4分钟左右。

事发后,《人民日报》记者在现场发现,周某春偏航行驶的王龙路、嘉园路、林宇路灯光昏暗,没有路灯。附近的居民和社区干部说,由于缺乏红绿灯,当地人经常绕过这些小路。

周某某向警方坦白,他为了节省时间,提前通过拉货App抢下一笔生意,改变了行车路线。

问题二:司机和用户的矛盾是什么?

卡车司机周默春和用户萨沙的矛盾,在卡车发动前就出现了。

周慕春供认,事发当晚两人见面后,他问车莎莎除了卡车运输外,是否还需要支付装卸服务费。车莎莎拒绝了。她一个人搬东西,从一楼夹层把衣服被褥等日用品和宠物狗扛到车上15次。这期间周某某多次催促,车莎莎都不理。

出发后,车莎莎坐在卡车的副驾驶位上。周某某又问,到达目的地后需要卸货搬运服务吗?这次也被车莎莎拒绝了。

据警方报告,在偏航过程中,车莎莎提出汽车偏航了两次。周某春一开始没理会,然后用难听的语气表达了对车莎莎的不满。当卡车到达林宇路的屈原路口时,车莎莎两次提出车辆偏航并要求停车,但周某春没有理会。

当时是晚上九点多,车上只有车莎莎和周默春两个人,车辆偏航后的路段比较黑。有网友分析,当时车莎莎可能预感到人身安全的危险。

2月22日晚,事发半个月后,警方再次对该路段进行现场调查。

问题三:司机有没有对女孩实施性侵等暴力行为?

由于事发时车内只有两个人,司机多次打哈欠,路段漆黑一片,有网友质疑车内萨沙死前是否被猥亵、性侵或暴打。

车莎莎死亡的直接原因是头部受伤。法医检查发现她的死亡符合& ldquo头部与地面碰撞致重型颅脑损伤死亡& rdquo。

现场调查的结论表明,在所涉及的卡车上没有发现战斗的痕迹。

此外,根据法国医学检查,车莎莎的衣服和裤子没有撕裂、开裂和开线的痕迹,体表没有发现挣扎和抵抗损伤,衣服和指甲没有检测到周某某的基因型。

以上法医检查和现场调查表明,事件发生前周慕春和车莎莎应该没有肢体冲突。

问题4:女生是主动跳的吗?

出事的时候,车萨沙是怎么从车窗里掉出来的?

经警方现场调查,涉案货车驾驶室空高136 cm,副驾驶室地板距离窗框最低边缘72 cm。萨沙摔倒的副驾驶窗户尺寸为:上宽35厘米,下宽64厘米,高45厘米。

为了还原萨沙车的坠落过程,专责小组以个体特征相似的人为实验对象,从同类型面包车的副驾驶室进行了模拟坠落实验。得出的结论是,如果实验对象站起来,上半身探出窗外,就有可能导致从窗户掉下去。

事发后,周某春曾表示,车萨沙从车窗跳下,货拉拉出具的声明也称其为用户& ldquoTrip & rdquo事件。但根据警方此次公布的调查结果,对于车莎莎是否主动跳车并没有具体的定性分析。调查实验表明,不排除当时车莎莎上半身探出窗外,导致其从窗口跌落。

问题五:司机的责任在哪里?

在舆论的不断关注下,长沙警方对此案高度重视。2月6日车莎莎死亡后,司机周某春被带到公安机关调查,但警方当时并未对其采取任何强制措施。事发半个月后,警方侦察现场,展开调查。2月23日,周某某被刑事拘留,3月3日被逮捕。他涉嫌过失致人死亡。

根据我国刑法第二百三十三条的规定,过失致人死亡的,处三年以上七年以下有期徒刑,情节较轻的,处三年以下有期徒刑。

西南政法大学刑法学副教授傅在接受本报采访时介绍说,过失致人死亡侵犯了他人的生命权。& ldquo疏忽& rdquo包括疏忽大意和过度自信,这种行为与死亡是有因果关系的。

车莎莎死亡过程中,司机周某某有哪些失误,应该承担哪些责任?

长沙警方报告显示,事发前,车莎莎多次质疑司机的偏航,但司机周慕春起初不予理会,后来用难听的语气表达了对她的不满。车辆最后一次转向后,车莎莎再次质疑并要求停车,但周某某不予理会。

在这种情况下,周某春发现车莎莎从副驾驶的座位上起来,离开座位,探出窗外,& ldquo周某某没有采取言语和行动制止,也没有紧急叫停。他只是轻轻刹车减速,打开了车辆的双闪光灯。& rdquo

警察发现地上没有明显的刹车痕迹。

车莎莎摔倒后,周某某停下来检查,发现她躺在地上,头上流着血。周某某拨打了120和110。昏迷不醒的车莎莎被医护人员救出,三天后死亡。

现在,38岁的周默春因涉嫌过失致人死亡已被逮捕,并将被依法追究刑事责任。才工作一年多的车莎莎,是一个答应父母明年带男朋友回家的女孩,23岁的她人生就此止步。

此外,界面新闻还报道了“一名独居女子举报自己经历了一次货拉拉事件:临时涨价3000元,深夜威胁”。今年1月,一位消费者在北京搬家。主搬运工到达后,费用从2000元提高到2500元,然后要求提高到3500元,最后提高到5000元。消费者拒绝后,几个搬家师傅威胁& ldquo你在这里只是个小女孩。如果你不同意,我们有很多方法。。

除了处理费用之外,处理所需的时间往往会引起争议。卡车司机的收入与订单数量直接相关。如果他们达到一定的订单数量平台,就会有额外的奖励,所以司机通常不愿意在一个订单上花很长时间。

根据拉货平台的规定,乘客有40分钟的时间搬运货物,如果司机等待超过40分钟,就要额外付费。许多司机对这项规定非常不满。

界面记者所在的QQ群里,有司机在抱怨。& ldquo如果一单运输40分钟,我一小时只能拉一单。& rdquo另一名司机说,他经常在遇到搬家订单时要等40多分钟,客户拒绝支付额外费用。

一个司机明确表示不愿意接装卸单。如果货主坚持,至少有几箱货物会额外收取50元,高于货代制定的价格标准。

在此之前,货代于2月24日提出了一系列整改措施,包括在APP中增加强制记录功能,在跟车指令现场增加位置保护功能,以便在第一时间对路线偏离、长期停留等异常情况进行识别和预警。

但这些措施主要是针对偏航和车内缺乏监控的问题。站台似乎缺乏对司机违反站台规则、坐在地上起价等行为的有效约束措施。

警方公告发布后,货台再次道歉,并表示将继续配合司法机关对此事进一步调查取证,并承诺全力推进各项安全整改工作。

为您推荐

返回顶部